Es uno de los porches más potentes de la compañía. Tiene un motor Bóxer Biturbo de seis cilindros con refrigeración líquida, tecnología de cuatro válvulas. El motor se pone de 0-100 en 3,2 segundos y alcanza los 200 km/h en solo 9,8 segundos. El chasis esta diseñados para la conducción de competición, tanto a larga distancia como sobre circuitos. Su chasis es muy ligero, solo contiene el peso mínimo, para conseguir una agilidad.
Los neumáticos son más anchos para poderse agarrar más a las curvas. El motor tiene 650CV de potencia. Porsche ha fabricado 500 unidades para todo el mundo, para mantener su exclusividad. El capo es de fibra de carbono, un enorme alerón de geometría fija corona la zaga trasera, nada de aerodinámica activa o inventos modernos. La caja de cambios es manual, en Alemania ya ha sido presentado i rondara unos 240.000€ aprox. Sigue leyendo
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